適当にルアーFishing

どーも

最近、日曜が天気悪いサイクルですね～

もー、ただでさえストレス溜めやすい性格なのに

海に浮かべないなんて

今日なんて、ランチと一緒に晩酌してふて寝です（爆）

夕方起きて、昼間から飲んでしまった事を後悔しながらのまた晩酌ですｗ

非常に有意義な休日になりました（涙）







んで、タイトルの内容ですが

先日、「ボート道具一式ナンボなの？？」って質問がありまして

オイラ的に　どストライクな質問　だったんで

（そーいえば、いったいいくらつぎ込んでんだよって話）

また万が一、興味がある方もおられるかもしれないんで

まとめてみる事にします～

ちなみに毎度ながら、個人の主観だし、本人が気が付かないうちに嘘ついている可能性もありますんで

一切の責任はとれません

参考にだけして下さい









まず、オイラの乗っているのは　免許不要の２馬力ゴムボ

船体の全長が３ｍ未満で　（厳密には　全長×０．９が３ｍ以内ならok）　船外機が２馬力未満なら免許いらないですｗ

そしてオイラのスタイルは・・・

基本的に　車に積みっぱなしです（爆）



小さめのステーションワゴンなんですが、完全に２シーターです

まぁ、セダンとかクーペとかじゃなければ　

なんだかんだ言って、何とか積めると思います





浜に置いておくとか、マリーナに預けるのと違って

今日はあっちの海、明日はそっちの浜　って感じで好きな所へ行けるのはいいんですが・・

ここで注意

おそらく、思っていたより自由にはできません


実は、ボートを自由に乗り入れられる場所ってそんなに無いんです


まず、港は漁師さんなどの迷惑になります

幸いにも、部外者を受け入れてくれている港は、マナーと暗黙のルールを守りましょう

港じゃなくても、早朝からコンプレッサーの音をたててやかましいと、地元の民家に迷惑です

しかも、何台も集まれば、もう暴走族みたいなもんですかね

そして度が過ぎると当然立ち入り禁止になります
おそらく、今後はマイボート人口は益々増えると思います

（乗ってるオイラがこんなに楽しいジャンルの釣りはないと思う）

今あるポイントは大切にしていきたいですね



それから事故



陸の上だったら

「エンジン掛からなくなったんで、迎えに来て下さい～」　って簡単に言えますけど

数キロも沖に出てたらそんな訳にもいきません

なるべく単独ではでない方がいいですよ

ちなみにオイラは　もう３回牽引して頂いております（爆）




天気にも注意しましょう

県内の堤防の数々が立ち入り禁止になった　某西堤防の事件

「予報が悪かったのに、今は天気いいからって先端まで行っちゃうなんて　バカだね～」

（オイラはそうゆう事故だったと聞いてますけど、現実に違かったらすいません）

と、思いたくもなるんですが

しかし、もし自分がそこに居たら

正直、同じ様に海に落ちていたかもしれません




何が言いたいかと言うと・・・

（事故が起こる　→　誰の責任なん？　→　そもそも、ここはそうゆう目的で作った訳じゃないよね　→　じゃあ、完全に立ち入り禁止にしましょう）

という、某西堤防事件と同じ事を繰り返したくないのです




ま、オイラなんかが言うのも何ですが・・

何かあったら、自分の身の危険ももちろんですが

まわりにも迷惑がかかるって事を

自分も理解する為の自己啓発でした









さて～

前置きはこの位にして

本題の「ボート道具一式」ですが


まずは本体



インフレータブルボートは以外と安定してます

前回、大人３人が、揃って同じ方向のチューブに体重かけても余裕あったし

仮にどんなに浸水しても沈む事は無いです

海坊主に底が付いたひしゃくを渡してもだいじょうぶです？ｗ



おそらく本体は１０万とちょっと位だと思います

コンプレッサーも、どうせ買う様になるんで　セットのやつがいいですよ

それから　ドーリー



「車→浜　までしか使わないのに何万もだしてらんないよ！　波打ち際まで担いで行けばいーじゃん？」

って思わない方がいいです

しかも、できるだけタイヤの径が大きいのにしましょう



特に夏場なんかは、片付けまで体力が残りません！

釣り道具一式乗せたまんま、車の横まで楽々運べるのが、限りなく叶えたい理想です

ちなみにオイラは、オレンジペコ用ではない、もっと重い船体用のドーリーにしてます

それでも、砂が柔らかい砂浜で一人だと　埋まって抵抗でキツイですよ


んで、船体とドーリーとコンプレッサーと合わせて・・　　安くて１５万位って所でしょうか





エンジン

中古でも、いい話があればいいんですが

海上でトラブると大変なんで

よく考えて買いましょう(^_^;)

ホンダ・・　　軽量で空冷　エンジン内部水洗い（塩抜き）が不要　その分、ちょっとうるさいのか？

ヤマハ・・　　重いけど、排気量があるんでトルクはある？　オイラは、ヤマハ発動機のブランドイメージがいいんでコレに

スズキ・・　　軽量のくせにクラス最速？　そのくせ安い　　勧めるならコレ

トーハツ・・　　クラス最重量　しかし速い　スズキとどっちが速いんだろう？？

マーキュリー２スト・・　　クラス最軽量　オイラのヤマハよりちょっと早いかな？　混合油なのがネック　まだ手に入るんか？

値段は８～１０万です

実は、検索ワード「ジェイモ　sp-1」でのヒットが１番多い当ブログですが

１馬力や中華２馬力だと、高確率でコレらの２馬力に買い直す事になります

トラブった時に持ち込める様に、通販でなくてお店で買うのをお勧めします

って言うか、　新潟ボート販売　で、買ってください





ライフジャケット

絶対ライジャケはしましょう

１～２万です

ゲームベストみたいなやつは、着るタックルボックスみたいで

ボート上に色々置かなくていいんで、そうゆう意味ですっきりしますが

真夏なんかは暑くて、体力と熱中症の勝負なんで

ボンベで膨らむやつがいいですよ

オイラは、

乗組員がいる、他のボートに乗せてもらう、やる釣りが決まっている　　→　ゲームベストタイプ

一人で道具を広げられる、暑くて少しでも涼しい方がいい、酔い易い人や初心者に貸す　→　インフレータブルタイプ

って感じで使い分けてますｗ





っと、ここまでで

一応、現状の釣り道具乗せて　浮かぶ事は出来ますねｗ



えっと、ボート本体うんぬんで約１５万

エンジンとライジャケで約１０万

あ、携行缶忘れてたけど、2千円位だから　　ま、いーやｗ



ここまでで約２５万

さて、問題はここからですよｗ



その２へ続く！？